【住宿優惠】蘇克卡森民宿 - 華欣渡假訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房
這次訂的飯店是【住宿優惠】蘇克卡森民宿 - 華欣渡假訂房
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 12 間客房
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 圖書館
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 華欣市中心
- 華欣碼頭 (0.4 公里)
- 華欣購物中心 (0.7 公里)
- 華欣夜市 (0.9 公里)
- 皇家華欣高爾夫球場 (1.4 公里)
- Khao Hin Lek Fai 觀景台 (3.9 公里)
商品訊息簡述:
【住宿優惠】蘇克卡森民宿 - 華欣渡假訂房 自助旅遊訂房,自助旅行訂房,飯店優惠訂房,背包客推薦訂房,分享訂房,蜜月旅行訂房,渡假訂房,訂房搶折扣,親子出國旅遊訂房,旅遊便宜訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄市政府首任運動發展局長由程紹同今天宣誓就職，擁有美國運動管理碩博士學位，主修運動管理學，並出版「運動贊助」及「國際運動賽會管理」專書。程具備完整的專業教育背景和國際兩岸講學資歷，以及國際產學合作豐富資歷，符合市長韓國瑜「數位雙語、世界接軌」政見，具備「國際化視野與思維」及「英語溝通公關能力」條件。程紹同專長領域為運動產業經營管理、國際運動賽會管理、運動行銷與贊助等，致力推動台灣運動產業，也積極投入國際學術組織與交流，曾任美、法、希臘、日、韓、大陸等多國的知名大學客座教授。主要經歷包括台師大體育系主任、公共關係室創室主任，以及世界休閒體育協會副主席暨發起人、亞洲運動產業協會秘書長暨發起人、亞洲運動管理學會財務長暨發起人等。 .inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 「運動具有改變世界的力量！」程紹同表示，運動除了具有政治、外交與教育功能外，先進國家更重視運動所能創造出的經濟、社會、文化、休閒娛樂等全方位效益。高雄市運動發展局的定位已超越原有的體育運動推廣功能，必須因應世界趨勢與城市發展需要，轉型成為以運動帶動高雄市整體發展的重要關鍵角色。程紹同為高雄市擘劃的願景為「運動港都、幸福高雄」，他表示，未來將配合中央政策，逐步落實「發展運動產業聚落，創造運動經濟」、「優化場館設施經營，帶動城市發展」、「完善人才培訓資源，打造全齡運動」及「強化國際運動交流，形塑運動港都」四大目標，以運動發展高雄，成為世界一流幸福城市。高雄市政府首任運動發展局長由程紹同宣誓就職，擁有美國運動管理碩博士學位，主修運動管理學。圖／高雄市運動發展局提供 分享 facebook
葛謨提L線地鐵不停駛 MTA允第三方審核
紐約市L線地鐵原定4月將全面停駛並進行15個月的維修，但州長葛謨日前卻宣布，經討論將可採用新技術修復隧道，讓L線地鐵在工作日仍正常服務；大都會運輸署（MTA）董事會15日召開緊急會議，雖未證實是否將採用新計畫、不必停駛L線地鐵，但代主席費勒（Fernando Ferrer）承諾將聘請第三方工程顧問來審核新計畫。
由於2012年超級風暴珊迪造成海水倒灌、導致L線地鐵海底隧道的承拱牆（bench wall）被侵蝕，MTA耗時三年制訂計畫，預計將L線全線停駛15個月，以拆除並更換全長3.2萬呎的隧道承拱牆。
但就在距離停駛不到三個月之際，葛謨日前公布新計畫，表示將由專業人員檢查承拱牆是否需進行維修或汰換，同時將電線埋在牆內方便日後維修，如此L線平日服務將不受影響，僅需在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理即可。
雖然日前MTA發布新聞稿，表示該計畫已提交並審核，同時確認報告目標可在15至20個月的時間範圍內實現，不過「紐約時報」報導指出，該計畫早在2014年就已提出並被否決，因為工程造成的致癌粉塵能否從隧道中排出、是否會對乘客造成影響都仍有疑慮；不過如今民選官員認為該計畫並不會危害乘客健康。
在MTA15日的緊急會議上，市交通局長、MTA董事之一的創騰伯格（Polly Trottenberg）詢問費勒，MTA是否已經做出不需停駛L線地鐵的決定；費勒表示，此次緊急會議的重點在分享信息，若未來完整計畫到位，將由董事會討論決定後宣布。
費勒也說，將會聘請第三方工程顧問來審核新計畫內容；他強調MTA希望以公開且透明的方式進行整個流程，並要確保計畫內容的安全性，將在一個月內開會討論此案。
至於日前市捷運局局長拜福特（Andy Byford）提出將對該計畫進行第三方的獨立審查，費勒則說：「第三方將會直接向董事會報告，不透過任何人。」
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